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發表於 2012-7-9 09:42 | 只看該作者

這3種跳法哪種比較好@@ (前一篇po錯sor..

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2^#

發表於 2012-7-9 10:04 | 只看該作者

個人覺得第一個和第三個~
可是第二個和第三個應該沒什麼人會用吧= =
第一個可能還有人會去用呵~

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3^#

發表於 2012-7-9 10:05 | 只看該作者

本帖最後由 ImMortal睏睏於 2012-7-9 10:07 編輯

第二是感覺會車禍用的八

。第三個讚。上次是夜影跑蜿蜒？
。他用第三。我要練了。各人覺得第三good

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4^#

發表於 2012-7-9 10:24 | 只看該作者

第二個我有用過超猛~~~~

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發表於 2012-7-9 10:24 | 只看該作者

二.三都有風險第一個比較安全~~~

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發表於 2012-7-9 10:35 | 只看該作者

第二是感覺會車禍用的八。第三個讚。上次是夜影跑蜿蜒？
。他用第三。我要練了。各人覺得第三good{:3_4 ...
ImMortal睏睏發表於 2012-7-9 10:05

哪一個夜影?

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7^#

發表於 2012-7-9 10:42 | 只看該作者

第一個是最常見且難度較高的
通常個人賽常需要直接斷位上去在做拉車頭的動作進入加速點
團體賽時如果氣量足夠只需小飄就能上去囉
第二個是屬於花式的在實戰中不實用且比第一和第三種來的慢
而且集到的氣量也相對較少建議不使用
第三個也是屬於花式實戰建議不使用因為成功率不會比第一個來的大
且如果有人從你頭上壓下去你可能會死得很慘-.-
結論:第一種比較實用且效率較高!

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oNCFo弄弄

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發表於 2012-7-9 10:49 | 只看該作者

Bs的

。

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發表於 2012-7-9 10:50 | 只看該作者

話說回來抹茶很專業。謝謝抹茶哥的講解

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發表於 2012-7-9 11:01 | 只看該作者

回復 9# ImMortal睏睏
不客氣

我在RD講慣了= =
請多多包涵

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發表於 2012-7-9 11:49 | 只看該作者

回復 6# oBLSAoXin

第三個-.-

你們車隊的還不知道0.0

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發表於 2012-7-9 11:49 | 只看該作者

回復 7# RaDiance抹茶

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發表於 2012-7-9 12:06 | 只看該作者

專業抹茶

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自己技術最重要.......