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《聯盟》源自韓國混合賽制!《跑跑卡丁車》掀起賽道革命


自電競元年以來,《跑跑卡丁車》的賽事已經堂堂邁入第六個年頭,為了讓比賽更刺激精彩,台灣電子競技聯盟TeSL特別加入了韓國職業聯賽所使用的混合賽事,不但將為《跑跑卡丁車》賽事注入新的活水,也將使得比賽內容一改舊觀,全新的混合賽制將為觀眾們帶來全新的觀賞體驗!電競六年下半季所使用的賽道如下:



在電競六年下半季正式實施的混合賽制,源自《跑跑卡丁車》的故鄉韓國,賽事企劃配合《7-ELEVEN職業電競聯賽》目前的賽況揉合而成,每隊各派出兩名選手加入八人大混戰中,在每場共十回合的戰爭之中,選手們在無法目視判斷自己隊友的情況下,必須靠著自己的判斷和直覺隨機應變,大大提生比賽的精彩度。



混合賽制得分如下:


而在熱身賽實施時,選手們也利用了口頭報位進行簡單的小組搭配,只是難度較團體賽提升許多,選手之間的默契相形之下更為重要,喜歡緊密團隊合作的觀眾們也別擔心,每季的例行賽54場,將由團體賽36場次以及混合賽制18場次組合而成,長久以來的團體賽制仍然將是賽事主軸,也將是下半季冠軍賽及總冠軍賽唯一賽制。



由於賽制更改之故,電競六年下半季將一改以往以勝負為戰績依據的算法而採取積分制,將由整季積分前兩名的隊伍爭取季冠軍資格,如果戰力超強的橘子熊再次取得下半季冠軍,就由年度積分前兩名的隊伍進行資格賽,爭取最後的總冠軍寶座,究竟電競六年的冠軍獎盃將被哪隊抱走呢?喜愛《跑跑卡丁車》的你絕對不容錯過!


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准將說下半季的後半段才會採用


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好複雜喔

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複雜 = ='

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一句話........看不懂XDD

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變好複雜  要開始練了......

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靠盃喔 ..
就直接團體賽就好啦= = 麻煩0.0

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頗麻煩的= =


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車隊交流成績
2009~2010    SD車隊 7勝3敗
2010~2011  NFS車隊 14勝6敗
2011~  今     NCF車隊 36勝4敗

總戰績  57勝13敗  總勝率81.43
特殊事蹟
NCF車隊 2011  6月份MVP
             2011  8月份MVP
             2011  8月 NCF車隊 夜貓白貓大對決(團體)與小米 士奇 斐葉 第二名
             2011 11月 車隊百勝紀念賽(個人)第4名
             2011 12月 隊內賽組隊(B)跟尼莫 小比  優勝

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